⚙️ الأداء والقوة المحركة

من المتوقع أن تحافظ الفئة الأساسية على محرك موثوق وفعال في استهلاك الوقود:

• المحرك: محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر أو 1.6 لتر (تنفس طبيعي).

• القوة الحصانية (التقديرية): حوالي 108 – 118 حصاناً (حسب سعة المحرك النهائية).

• العزم الأقصى: حوالي 140 – 150 نيوتن.متر.

• ناقل الحركة: أوتوماتيكي من نوع CVT (ناقل حركة متغير باستمرار)، يشتهر بالكفاءة والنعومة.

• نظام الدفع: دفع أمامي (FWD).

🛡️ أنظمة الأمان والحماية القياسية

على الرغم من كونها فئة أساسية، تركز نيسان على تزويد السيارة بالحد الأدنى من أنظمة الأمان الحديثة:

• الوسائد الهوائية: وسائد هوائية أمامية للسائق والراكب الأمامي (2 وسادة هوائية).

• التحكم والثبات: نظام الثبات الإلكتروني (VDC أو ESC)، ونظام الفرامل المانع للانغلاق (ABS)، ونظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرملة (EBD).

• ميزات مساعدة: نظام المساعدة في صعود المرتفعات (HSA).

• الرؤية: قد تتوفر بـ حساسات ركن خلفية (حسب السوق) أو كاميرا خلفية (لتصبح قياسية).

🛋️ المقصورة الداخلية والتكنولوجيا

تتميز المقصورة بالبساطة والتركيز على المتانة والمساحات الرحبة:

• المقاعد والتنجيد: مقاعد مريحة مكسوة بالقماش المتين والعملي.

• الترفيه والمعلومات:

  • نظام صوتي أساسي مع شاشة عرض صغيرة (أو شاشة لمس قياس 7 بوصات في حال أصبحت قياسية).

  • اتصال أساسي عبر USB و Bluetooth.

• الراحة: تكييف هواء يدوي، ونوافذ كهربائية أمامية وخلفية.

• التحكم: نظام دخول عن بعد (Remote Keyless Entry) وتشغيل المحرك بمفتاح تقليدي.

💡 التصميم الخارجي والكماليات

تحافظ الفئة الأساسية على تصميم نيسان صني المميز مع جنوط عملية:

• الجنوط: جنوط معدنية (Steel Wheels) بقياس 15 بوصة أو 16 بوصة مع أغطية بلاستيكية.

• الإضاءة: مصابيح أمامية هالوجين تقليدية.

• المرايا: مرايا جانبية قابلة للضبط كهربائياً.